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鋼價沖高回落 反弹有望成为回暖转折点


雖然鋼價在報複性的大漲之後開始回落,但是市場信心得到了提振。有業內人士指出,鋼價的反彈扭轉了鋼市一貫的低迷,不過,在供需矛盾依然尖銳、經濟環境欠好等因素的影響下,後期鋼市仍將繼續震蕩運行。

鋼價沖高回落

據監測數據顯示,9月13日,北京河鋼高線3340元/噸;二級小螺3520元/噸,大螺3400元/噸,三級E小螺3600元/噸,大3430元/噸,三級盤3480元/噸,累計跌40元/噸。鋼價大漲幾日後開始回落。分析人士普遍認爲,目前價格上漲的基礎還不牢固。據了解,之所以業內人士都不看好此輪漲勢,是因爲供需矛盾依然尖銳且經濟環境欠好。

“鋼市經曆了近半年的低迷下行的行情,各人思漲心態的爆發導致了鋼價報複性的反彈。不過,因爲供需矛盾以及歐債問題得不到解決,所以鋼價拉漲兩日後自然會回落。”業內人士分析說。

有關人士則認爲,當前面臨的是中國式的經濟問題,短時間還難以解決,受此影響,鋼市在年底或者明年初才會回暖。“此輪鋼價的大漲屬于技術性反彈,如果10月份出現這樣的拉漲或許會好一些。關鍵是需求並沒有上來,所以漲勢難以持續長久,不過再次深跌的可能性減小了。”專家分析說。

供需平衡才是硬道理

據中鋼協公布的最新統計數據顯示,8月中旬全國粗鋼日均産量仍高達193.04萬噸,仍處于産量高位。這意味著,在全行業陷入虧損之際,鋼廠減産的態度並不積極。産量一直持續高位,而需求方面只是傳來利好消息,卻遲遲沒有實質性進展,所以鋼價難以借此反彈之際持續上漲。

盡管國家發改委批複一萬億項目投資,但對鋼市提振效果並不明顯。有業內專家指出,發改委所批複的萬億元投資項目並非絕對新增,只是集中在這一時間段內批複,與此同時,批複項目所需資金是否有著落還無法定論,而且鐵路投資項目執行周期較長,其所拉動的鋼材需求量分攤至某月的量非常有限。

“當前鋼材市場面臨著下遊用鋼需求低迷、國內鋼鐵産量居高不下、出口形勢不樂觀的多重壓力。跌價-虧損-減産,這一路徑將是鋼廠的被迫選擇。”有關專家体现,“鋼廠不敢貿然停下高爐,也是涉及到稅收、就業、貸款、地方政府支持等因素的考慮。”

由于結構性問題和市場需求回落疊加,鋼企要走出困境,需要控制産量、淘汰落後,進一步推動企業間的兼並重組。專家認爲,無論接纳哪種增效手段,關鍵還得看需求!沒有需求,任何辦法都是零。

後市仍將繼續震蕩運行

盡管鋼價在短短幾天內沖高回落,但業內人士普遍認爲此次反彈有望成爲鋼市回暖的轉折點。“鋼價出現大幅反彈預示國內鋼材價格持續近半年的下跌行情基本告一段落,再出現大幅下跌的可能性已經很小。”業內人士分析說。

雖然此輪大漲提振了市場信心,不過,對于後期鋼市的走勢,業內人士都持謹慎樂觀的態度,普遍認爲後期鋼市還會震蕩運行。

“今後的價格將以震蕩上行爲主,即便過程中出現回落,漲價的幅度會大于回落的幅度。總體價格走勢的大方向已經得到扭轉,後期鋼市會震蕩運行。”專家海認爲,“鋼市漲跌情況關鍵還是看産能的釋放以及國慶後政局的穩定。現在各人都期待十八大後的宏觀政策、財政政策、刺激政策。也要關注歐債危機發酵,中日海疆的沖突對經濟的負面影響。”

北京萬順發科貿有限公司總經理蕭文亭則對後期鋼價的漲跌空間做出了判斷:“雖然鋼價不會再跌,但是大漲也受到很大阻力。我認爲北京地區三級大螺紋將在3500元/噸左右震蕩,年內有可能漲到3700元/噸左右。”

                                                                                                                                转自  中国冶金炉料网


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